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相較目前主流的硅晶圓(Si)，第三代半導(dǎo)體材料SiC及GaN除了耐高電壓的特色外，也分別具備耐高溫與適合在高頻操作下的優(yōu)勢(shì)，不僅可使芯片面積可大幅減少，并能簡(jiǎn)化周邊電路的設(shè)計(jì)，達(dá)到減少模組、系統(tǒng)周邊的零組件及冷卻系統(tǒng)的體積。除了輕化車輛設(shè)計(jì)之外，因第三代半導(dǎo)體的低導(dǎo)通電阻及低切換損失的特性，也能大幅降低車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的能源轉(zhuǎn)換損失，兩者對(duì)于電動(dòng)車?yán)m(xù)航力的提升有相當(dāng)?shù)膸椭?。因此，SiC及GaN功率組件的技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展，與電動(dòng)車的發(fā)展密不可分。

在電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了少走彎路和節(jié)省時(shí)間，應(yīng)充分考慮并滿足抗干擾性的要求，避免在設(shè)計(jì)完成后再去進(jìn)行抗干擾的補(bǔ)救措施。形成干擾的基本要素有三個(gè)：

我們的生活環(huán)境中充滿了各種各樣能量，例如振動(dòng)能、化學(xué)能、生物能、太陽(yáng)能和熱能等，但這些能量多數(shù)未被利用起來(lái)或者利用率極低。納米發(fā)電機(jī)是基于規(guī)則的氧化鋅納米線，在納米范圍內(nèi)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能，號(hào)稱世界上小的發(fā)電機(jī)。

盡管全行業(yè)仍在努力推動(dòng)開發(fā)和采用全自動(dòng)“熄燈”制造系統(tǒng)，但相當(dāng)一部分涉及制造的活動(dòng)仍然需要人手的技能和靈巧性。在制造業(yè)中使用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)可以幫助人類精確和高效地執(zhí)行這些任務(wù)。

整流電路（Rectifier）尤其是單相橋式可控整流電路是電力電子技術(shù)中為重要，也是應(yīng)用得為廣泛的電路，不僅應(yīng)用于一般工業(yè)，也廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、電力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、能源系統(tǒng)等其他領(lǐng)域。

不少DIY玩家在攢機(jī)時(shí)對(duì)硬件的選擇慎而又慎，讓不同硬件的搭配可以發(fā)揮出更大的效能，對(duì)于高效能的處理器來(lái)說，還需要搭配高效的散熱器來(lái)保障長(zhǎng)時(shí)間的溫度運(yùn)行。